Cómo abrir una cafetera italiana atascada? Guía Rápida

Si no das abierto tu cafetera, aquí te enseñamos a cómo abrir una cafetera italiana que se encuentre atascada.

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Cuando hablamos de las cafeteras italianas o cafeteras moka estamos haciéndolo de las cafeteras de toda la vida, metálicas, de dos partes que se enroscan y con un mecanismo de funcionamiento muy simple.

Estos modelos resisten a las máquinas más modernas de cápsulas, ya que continúan siendo más baratas de comprar, con un mantenimiento más simple y con un gasto en café menor que las actuales.

Si crees que es mejor cambiar de cafetera, tenemos un post con las mejores cafeteras italianas.

Funcionamiento de la cafetera

El funcionamiento siempre ha sido muy simple, ese es el motivo de su éxito. Para usarlas:
1. Llena de agua el depósito inferior, sin pasarte de la válvula de seguridad. Esta válvula sirve para liberar la presión que se puede acumular dentro de la cafetera.
2. Llenamos de café el filtro o el embudo, según el modelo.
3. Ponemos el filtro con el café sobre la parte inferior que hemos llenado de agua.
4. Enroscamos las dos partes de la cafetera de tal manera que quede cerrada herméticamente.
5. Se pone la cafetera al fuego, al calentar el agua sube por el filtro hasta la parte superior de la misma.

 

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Qué hacer si no puedo abrir la cafetera?

Como hemos comentado el mecanismo de la cafetera italiana es muy sencillo, por lo que es muy difícil tener problemas o averías con ellas.

El problema más habitual de estos modelos de cafetera es cuando la junta de goma, que se encuentra entre las dos piezas que enroscamos, se derrite o se deshace porque está mucho rato a gran temperatura.

Este recalentamiento de la goma provoca que se descomponga, convirtiéndose en una especie de pegamento, que queda entre las dos piezas y que no deja que las podamos separar.

Para separar las dos partes:

 Una vez ha fallado la fuerza bruta, normalmente por un exceso de presión cuando lo intentamos separar por la fuerza, podemos actuar de dos maneras sobre la cafetera:

Opción 1: Seguimos calentando la zona de la goma

Seguimos calentando la zona de la goma para que se derrita y entonces poder desenroscarla.

Hay que aprovechar ese momento para que no se vuelva a solidificar la goma y vuelva a pegar las dos partes de la cafetera.

Opción 2: Calentamos una de las dos partes

Calentamos una de las dos partes de la cafetera mientras la otra la dejamos fría.

La diferencia de temperatura puede hacer que los dos cuerpos se desencajen y así lograr separar las dos partes más fácilmente.

Como vemos la clave es la junta de goma, que es una de las pocas piezas que tiene la cafetera italiana.

Lo mejor es hacer una labor de mantenimiento y cambiar la goma cuando la veamos deteriorada. Es una opción muy barata que nos evitará futuros problemas.

 

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Y así de fácil te hemos explicado cómo abrir la cafetera cuando se atasca.

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Para que no te aburras:

 

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